Gestión precisa del sistema de refrigeración: Carcasa de salida de agua 4792923AA
Descripción del Producto
En el diseño moderno de motores, la carcasa de salida de agua actúa como un punto de unión crítico en el sistema de refrigeración.OE# 4792923AAEste componente ejemplifica su importancia en ingeniería, ya que funciona como punto de montaje para el termostato y como guía para el flujo del refrigerante en el motor Pentastar de 3.6 litros de Chrysler. Esta carcasa gestiona el complejo equilibrio entre los ciclos de calentamiento y enfriamiento del motor, por lo que su integridad es fundamental para un rendimiento y una vida útil óptimos del mismo.
A diferencia de los conectores de refrigerante más sencillos, esta carcasa incorpora múltiples puntos de conexión y soportes para sensores en una sola unidad de fundición de precisión. Su fallo puede desencadenar problemas en cadena, como pérdida de refrigerante, imprecisiones en los sensores de temperatura y un rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo.
Solicitudes detalladas
| Modelo | DOR902317 |
| Peso del artículo | 13,7 onzas |
| Dimensiones del producto | 5,32 x 3,99 x 2,94 pulgadas |
| número de modelo del artículo | 902-317 |
| Exterior | Mecanizado |
| Número de pieza OEM | 85926; CH2317; CO34821; SK902317; 4792923AA |
Excelencia en ingeniería en gestión térmica
Construcción con compuestos avanzados
El compuesto de nailon reforzado con fibra de vidrio proporciona una relación resistencia-peso superior.
Soporta la exposición continua a temperaturas desde -40°F hasta 275°F (-40°C hasta 135°C).
Excelente resistencia a los refrigerantes a base de etilenglicol y a los productos químicos del compartimento del motor.
Diseño de sistemas integrados
La superficie de montaje moldeada con precisión para el termostato garantiza un ajuste correcto.
Los múltiples puertos de paso del refrigerante mantienen la dirección correcta del flujo.
Puntos de montaje integrados para sensores de temperatura y conexiones del núcleo del calefactor
Ingeniería de prevención de fugas
Las superficies de sellado mecanizadas garantizan una compresión adecuada de la junta.
Los cuellos de los conectores reforzados evitan las grietas por tensión en los puntos de fijación de la manguera.
Se incluyen materiales de juntas tóricas y empaquetaduras especificados por el fabricante para una integridad de sellado completa.
Indicadores críticos de fallos
Fugas de refrigerante en las juntas de la carcasa:Formación de costra visible o goteo activo
Lecturas de temperatura erráticas:Indicadores o luces de advertencia fluctuantes
Problemas de rendimiento del calentador:Calefacción insuficiente en la cabina debido a una interrupción en el flujo del refrigerante.
Olor a refrigerante sin fugas visibles:Alerta temprana de filtraciones microscópicas
Grietas o deformaciones visiblesen inspección
Protocolo de instalación profesional
Especificaciones de torque: 105 in-lbs (12 Nm) para pernos M6, 175 in-lbs (20 Nm) para pernos M8
Siempre reemplace el termostato y la junta al reemplazar la carcasa.
Utilice únicamente selladores aprobados compatibles con materiales compuestos.
Prueba de presión del sistema a 15-18 PSI después de la instalación
Compatibilidad y aplicaciones
Esta carcasa está diseñada para motores Chrysler Pentastar de 3.6L en:
Chrysler200 (2011-2014), 300 (2011-2014), Town & Country (2011-2016)
EsquivarCharger (2011-2014), Durango (2011-2013), Grand Caravan (2011-2016)
JeepGrand Cherokee (2011-2013), Wrangler (2012-2018)
Verifique siempre la compatibilidad utilizando su VIN. Nuestro equipo técnico ofrece confirmación de compatibilidad gratuita.
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué esta carcasa cuesta más que los enchufes metálicos tradicionales?
A: La complejidad de la ingeniería, los soportes integrados para sensores y los materiales compuestos avanzados justifican el precio superior al de las simples piezas de fundición metálica. No se trata solo de un conector de tubería, sino de un sofisticado componente para la gestión del sistema de refrigeración.
P: ¿Puedo reutilizar mi termostato original?
A: Lo desaconsejamos encarecidamente. La carcasa, el termostato y la junta forman un sistema de sellado integrado. Sustituir todos los componentes a la vez garantiza un rendimiento óptimo y evita fallos prematuros.
P: ¿Qué causa el fallo de estas carcasas?
R: Las causas principales son el estrés por ciclos térmicos, una mezcla inadecuada de refrigerante que provoca degradación y un apriete excesivo durante la instalación. Nuestro repuesto soluciona estos problemas mediante mejoras en los materiales y especificaciones de torque precisas.
Llamada a la acción:
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Preguntas frecuentes (FAQ)
Q1¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A:Somos unafábrica de fabricación(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) con certificación IATF 16949. Esto significa que fabricamos las piezas nosotros mismos, garantizando el control de calidad y precios competitivos.
Q2¿Ofrecen muestras para la verificación de calidad?
A:Sí, animamos a nuestros potenciales socios a que prueben la calidad de nuestro producto. Disponemos de muestras a un precio asequible. Contáctenos para solicitar una muestra.
Q3¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
A:Ofrecemos cantidades mínimas de pedido flexibles para apoyar nuevos negocios. Para esta pieza OE estándar, la cantidad mínima de pedido puede ser tan baja como50 piezasLas piezas personalizadas pueden tener requisitos diferentes.
Q4¿Cuál es su plazo de entrega habitual para la producción y el envío?
A:Para esta pieza en concreto, solemos enviar muestras o pedidos pequeños en un plazo de 7 a 10 días. Para producciones de mayor volumen, el plazo de entrega estándar es de 30 a 35 días tras la confirmación del pedido y la recepción del depósito.
