Conjunto de manguera del calentador del motor 4621491

Breve descripción:

Resumen de la aplicación: Chrysler 2006-95, Dodge 2007-95, Plymouth 2000-96


  • Precio FOB:€ 0,5 - 9.999 / pieza
  • Cantidad mínima de pedido:100 piezas
  • Capacidad de suministro:10000 piezas por mes
  • Detalle del producto

    Etiquetas de producto

    Conjunto de manguera del calentador del motor

    2007 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2006 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2006 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2006 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2006 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Chrysler Sebring Convertible; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Chrysler Sebring Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2005 Esquivar Estrato Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Chrysler Sebring Convertible; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Chrysler Sebring Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2004 Esquivar Estrato Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Chrysler Sebring Convertible; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Chrysler Sebring Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Chrysler Viajero L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2003 Esquivar Estrato Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Chrysler Sebring Convertible; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Chrysler Sebring Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Chrysler Viajero L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2002 Esquivar Estrato Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Chrysler Sebring Convertible; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Chrysler Sebring Convertible; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Chrysler Sebring Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Chrysler Sebring Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Chrysler Viajero L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2001 Esquivar Estrato Sedán; L4 2.4L (2351cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Chrysler Cirro Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Chrysler Viajero L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Esquivar Caravana L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Esquivar Estrato Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Plymouth Brisa L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    2000 Plymouth Viajero L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua
    1999 Chrysler Cirro Sedán; L4 148 2.4L (2429cc) tubo de entrada; A la bomba de agua

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    4621491AB

    Conjunto de tubo de entrada de bomba de agua

    Resumen de la solicitud:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01

    2010 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2009 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2008 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2007 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2006 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2006 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2006 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2005 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2005 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2005 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2004 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2004 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2004 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2003 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2003 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2003 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2002 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2002 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2002 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2001 Chrysler Cirrus (México) Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México
    2001 Chrysler PT crucero Aspiración Natural; L4 148 2.4L (2429cc)
    2001 Esquivar Estrato Turboalimentado; L4 148 2,4 L (2429 cc); Región de México

     

    Color/Acabado: Negro/Recubierto
    Diámetro: 1,48 pulgadas
    Junta o sello incluido:
    Tipo de accesorio de entrada: Espiga para manguera
    Hardware de instalación incluido: No requerido
    Material: Acero
    Contenido del paquete: Conjunto de manguera del calentador
    Cantidad de paquete: 1
    Tipo de embalaje: Bolsa
    • Reemplazo ideal: este conjunto de manguera de calentador HVAC reemplaza directamente la salida de agua original en años, marcas y modelos de vehículos específicos.
    • Construcción duradera: esta pieza está diseñada específicamente para soportar cambios extremos de temperatura y resistir grietas y fugas.
    • Rentable y confiable: ofrece calidad original del fabricante a un costo menor que obtener un reemplazo en el distribuidor.
    • Diseño líder en la industria: diseñado profesionalmente por el líder del mercado de repuestos en conjuntos de mangueras para calentadores.

    Guía definitiva de mangueras para radiadores de automóviles, mangueras para calentadores y mangueras para refrigerantes
    Si alguna vez has abierto el capó de tu auto, probablemente hayas notado un laberinto de mangueras que se enrollan alrededor del motor. Si bien no parecen gran cosa, son como el metro subterráneo de la locomotora.

    Es el único medio de transporte que se utiliza en todo el motor para transferir líquido para mantener el motor fresco y, en parte, para calentar el aire y mantener calientes a los pasajeros en el invierno. Con el tiempo, las mangueras de los radiadores de los automóviles y otras mangueras vitales, que en su mayoría están hechas de caucho, comienzan a deteriorarse debido al aire seco, el calor y el uso.

    Desafortunadamente, los fabricantes de vehículos no han definido un momento determinado en el que se deben reemplazar estos componentes cruciales. Por eso es tan importante inspeccionar estas mangueras con frecuencia y reemplazarlas al menor signo de desgaste, antes de que sea demasiado tarde.

     

    Manguera del calentador versus manguera del radiador
    La mayoría de los sistemas de refrigeración de vehículos se componen de cuatro mangueras principales.

    La manguera superior del radiador está conectada a la caja del termostato y al radiador. Desde la parte inferior del radiador, está la manguera inferior del radiador que se dirige a la bomba de agua. Accionado por la bomba de agua del vehículo, el refrigerante del motor pierde calor después de pasar por el radiador. Tanto la manguera superior como la inferior del radiador son las mangueras más grandes del sistema de refrigeración conectado al motor.

    Las mangueras del calentador son mangueras más pequeñas que se conectan al núcleo del calentador, que se encuentra debajo del tablero, para brindar calor a los pasajeros en la cabina.


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