Elimine el ruido y la vibración del escape: la solución de tubería flexible MD198102
Descripción del Producto
Las vibraciones del sistema de escape pueden provocar daños costosos si no se controlan.Número de equipo original MD198102El tubo flexible de escape funciona como una conexión crítica entre el motor y el sistema de escape, absorbiendo las vibraciones y la expansión térmica al tiempo que evita que escapen los gases de escape dañinos.
Cuando este componente falla, no solo genera ruido, sino que también puede provocar daños en los convertidores catalíticos, fallas en el sensor de oxígeno e incluso representar riesgos de seguridad debido a la entrada de gases de escape.
Aplicaciones detalladas
| Año | Hacer | Modelo | Configuración | Posiciones | Notas de aplicación |
| 2005 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Esquivar | Estrato | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Esquivar | Estrato | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Esquivar | Estrato | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Mitsubishi | Galán | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Esquivar | Estrato | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Mitsubishi | Galán | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Esquivar | Estrato | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Mitsubishi | Galán | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 2000 | Chrysler | Sebring | |||
| 2000 | Esquivar | Vengador | |||
| 2000 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | Mitsubishi | Galán | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 1999 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1999 | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1999 | Esquivar | Vengador | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1999 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1999 | Mitsubishi | Galán | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 1998 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1998 | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1998 | Esquivar | Vengador | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1998 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1997 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1997 | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1997 | Esquivar | Vengador | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1997 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1996 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1996 | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1996 | Esquivar | Vengador | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1996 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1995 | Chrysler | Cirro | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1995 | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1995 | Esquivar | Vengador | V6 152 2,5 L (2497 cc) | ||
| 1995 | Esquivar | Estrato | V6 152 2,5 L (2497 cc) |
Superioridad en ingeniería: diseñado para condiciones de escape extremas
Absorción avanzada de vibraciones
Fuelle de acero inoxidable multicapa con refuerzo trenzado de 360 grados
Diseñado para soportar más de 1 millón de ciclos de flexión sin fallas.
Absorbe el movimiento del motor hasta ±5 mm en todas las direcciones
Construcción sin costuras a prueba de fugas
Las costuras soldadas con láser eliminan los puntos de falla tradicionales
Las bridas de aleación de alta temperatura resisten la deformación bajo tensión térmica.
La soldadura TIG de precisión garantiza sellos herméticos en todas las conexiones.
Resistencia térmica y a la corrosión
La construcción de acero inoxidable AISI 321 soporta temperaturas continuas de 1500 °F (815 °C)
El tratamiento térmico especializado evita la fragilización y el agrietamiento.
Prueba de niebla salina durante 500 horas sin fallos de corrosión
Síntomas de falla crítica: cuándo reemplazar el MD198102
Ruido o zumbido fuerte:Particularmente notable durante la aceleración.
Fugas de escape visibles:Acumulación de hollín alrededor de la sección flexible
Olor a escape en la cabina:Especialmente cuando está parado con el motor en marcha.
Sistema de escape colgante:Debido a perchas rotas o tuberías colapsadas
Luz de verificación del motor:Códigos relacionados con las lecturas del sensor de oxígeno
Guía de instalación profesional
Par de instalación: 35-40 ft-lbs para pernos de brida
Utilice siempre juntas nuevas y nunca fuerce la tubería durante la alineación.
Deje que el sistema se enfríe completamente antes de la instalación.
Intervalo de reemplazo recomendado: 60.000-80.000 millas
Compatibilidad y aplicaciones
Este reemplazo directo se adapta a:
Volkswagen Golf (2010-2014) con 2.0L TDI
Audi A3 (2010-2013) con variantes diésel de 2.0L
SEAT León (2010-2012) con motores TDI de 2.0L
Verifique siempre la compatibilidad con su VIN. Nuestro equipo técnico realiza la verificación de compatibilidad gratuita.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puede un tubo flexible dañado afectar el rendimiento del motor?
R: Sí. Las fugas de escape antes de los sensores de oxígeno pueden provocar cálculos incorrectos de la relación aire-combustible, lo que reduce la potencia y la eficiencia del combustible.
P: ¿Cómo se compara su tubo flexible con las alternativas universales?
R: Las piezas universales requieren corte y soldadura, mientras que nuestra solución de ajuste directo mantiene la longitud adecuada e incluye todo el hardware de montaje necesario para una instalación perfecta.
P: ¿Cuál es la vida útil típica de este componente?
R: Si se instala correctamente, nuestro tubo flexible suele durar entre 4 y 5 años en condiciones de conducción normales, significativamente más que las alternativas genéricas.
Llamada a la acción:
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¿Por qué asociarse con NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Como fábrica especializada con amplia experiencia en tuberías para automoción, ofrecemos ventajas distintivas a nuestros clientes globales:
Experiencia OEM:Nos centramos en producir piezas de repuesto de alta calidad que cumplan con las especificaciones del equipo original.
Precios de fábrica competitivos:Benefíciese de los costes directos de fabricación sin márgenes intermedios.
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Apoyo a la exportación global:Experiencia en el manejo de logística internacional, documentación y envíos para pedidos B2B.
Cantidades de pedido flexibles:Atendemos pedidos de gran volumen y pedidos de prueba más pequeños para construir nuevas relaciones comerciales.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Q1¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A:Somos unafábrica de fabricación(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) cuenta con la certificación IATF 16949. Esto significa que fabricamos las piezas nosotros mismos, garantizando un control de calidad y precios competitivos.
Q2¿Ofrecen muestras para verificación de calidad?
A:Sí, animamos a nuestros socios potenciales a probar la calidad de nuestros productos. Disponemos de muestras a un precio módico. Contáctenos para solicitar una muestra.
Q3:¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
A:Ofrecemos cantidades mínimas de pedido flexibles para apoyar nuevos negocios. Para esta pieza OE estándar, la cantidad mínima de pedido puede ser tan baja como...50 piezasLas piezas personalizadas pueden tener diferentes requisitos.
Q4¿Cuál es su plazo de entrega típico para la producción y el envío?
A:Para esta pieza específica, solemos enviar muestras o pedidos pequeños en un plazo de 7 a 10 días. Para producciones más grandes, el plazo de entrega estándar es de 30 a 35 días tras la confirmación del pedido y la recepción del depósito.
